엔카

야외활동을 즐기는 오너에게 참 좋은 차입니다. 수월한 차박에 이만한 성능, 가격의 차는 없을겁니다. 후대의 뉴쏘알에 반해 고장이슈가 거의 없고 공간 활용도 참 좋습니다. 11년식부터 나온 2.2 TLX 프리미엄 , 리미티드 추천 합니다. 그전 모델은 핸들열선이 없고 프리미엄부터 hid가 들어가고 라이트 클리너가 장착되 있습니다. 2.2의 오르막길 성능은 2.0과 확실히 차이납니다.

06-09년에 출시된 뉴 쏘렌토와 09-12년까지 출시된 쏘렌토 R 과 매연 관련 장치나 성능은 어떻게 다른가요? 06-09년에 출시된 뉴 쏘렌토는 DPF를 지원금 받아 설치하던데요

나온지 약 10년이 다되가는데 외관은 요즘 나오는 차량들 멋지않게 좋고 , 잔고장도 크게 없습니다. 중고로 많이들 사가는 이유가 있는듯.. 싼타페보다 쏘렌토가 좋습니다.! 내부가 넓은것도 좋구요.! 싼타페말고 쏘렌토 사십시오.!

승차감 진짜 개판임... 방지턱 넘을때마다 가슴이 철렁거림. 싼타페 더스타일 쇼바로 많이 바꿈. 내부 인테리어 싼마이 플라스틱의 향연 뒷자리 넓은거 하나는 맘에듬

난 솔직히 쏘렌토R 과 싼타페 둘중에 고르라면 무조건 쏘렌토 탈듯합니다. 왜냐면 모델자체가 이게 더 신형느낌이고 난 갠적으로 실내 나쁘지 않은데ㅎㅎㅎ 잘만든느낌 현대차는 약간 어른스러운느낌이라면 기아차는 젊은 느낌인데 쏘렌토는 젊고 힘넘치는 남성의 느낌이랄까ㅎㅎㅎ 엔진도 좋구ㅎㅎㅎ

2.2 4륜 31만 타면서 잔고장 없었음 앞 로워암 쇼바교체 뒤 로워암 하나 교체 허브베어링 2개교체 하도 때려박고 다녀서... 잘 달림. 진짜 잘달림 낡았지만 가성비 좋아 한대 더 알아보는중

나쁘지않음. 개인적으로는 동년 모델로 나온 모하비보다 실내는 더욱 고급스러운 느낌. 잘나가고 생각보다 실내도 조용하고 넓음. 단점은 출력에 비해 제동이 좋지 않고 요철지대 지날때면 승차감이 구림. 통통 튀긴다해야하나 아무튼 몸이 심하게 흔들림. 그 외에는 정말 괜찮음. 옵션도 웬만큼 다 들어있고.

시트가 문제입니다. 허벅지와 무릎 사이가 너무 남고, 엉덩이 쿠션의 각도가 허리쪽으로 푹 꺼지다보니 장거리 운행시 하반신이 쉽게 피로해집니다. 확실히 시트는 싼타페CM이 더 좋습니다. DM은 뭐.말할것도 없고.. 엔진 &바닥소음 및 운동성능은 말 할게 없습니다. 싼더스와 똑같습니다. 딱딱한 서스때문에 좀 더 크게 느껴지긴 하지만 똑같습니다. 똑같은 샤시에 똑같은 부품 들어가놓고도 소음은 더 크게 느껴지는건 기아의 전통입니다. 이 차를 살 바엔 싼더스를 사세요. 물론 겉모습은 이게 더 낫지만 인테리어 때문에 추천 할 수 없습니다.

싼타페더스타일에 껍때기만 바꾼 쏘렌토R 되시겠습니다. 서스팬션이 싼더스보다 더 하드합니다. 하드하기만 합니다. 그래서 승차감이 별로입니다. 인테리어는 온통 검은색입니다. 모양이 문제가 아니라 색상이 문제입니다. 계기판-센터콘솔-내장제-시트까지...모조리 다 검은색입니다. 게다가 LED는 빨강과 하얀색...짜증이 아주 솟구칩니다. 이 ㄱ ㅈ같은 차에서 빨리 내리고 싶어서 운전을 X같이 하게 됩니다. R엔진과 6단미션은 그 짓을 성실하게 지원합니다.

현재 소렌토의 인기의 기반을 다진 모델.