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리뷰로드테스트[시승] 다시 만난 쉐보레 트래버스, 2만5,000km 뛴 시승차 재평가 2020.07.23
쉐보레 트래버스를 다시 만났습니다. 지난해 론칭 행사 이후 10개월 만입니다. 그동안 꽤 많은 변화가 있었습니다. 숙명의 라이벌인 포드 익스플로러를 포함, 고급감 내세운 경쟁자들도 시장에 속속 등장했습니다. 더욱 뜨겁게 달아오른 대형 SUV 시장.
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리뷰로드테스트[시승] 2세대 CLA 45 S 4MATIC+, 트랙에서의 첫인상은? 2020.07.21
메르세데스-벤츠 코리아가 메르세데스-AMG 라인업 보강에 나섰다. 신참인 A 35 4MATIC을 비롯, 페이스리프트 거친 더 뉴 메르세데스-AMG GT 등 4개 모델이 다음달 국내 론칭한다. 본격적인 출시에 앞서 이들을 미리 만날 수 있는 기회가 주어졌다.
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리뷰로드테스트[벨로스터 롱텀 2편] 인치 다운! RPF1 휠과 PS4 타이어 튜닝기 2020.07.10
여러분, 롱텀 1편 말미의 질문을 기억하십니까. 그에 대한 답이 왔습니다. 곤잘로도 역시 제 정신이 아니었습니다. 그도 결국 벨로스터를 샀습니다. 이로써 딜러정과 큐피디, 곤잘로는 벨로스터를 하나씩 갖게 되었습니다.
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리뷰로드테스트[시승] 폭스바겐 투아렉 R-Line의 강점 '5' 2020.07.08
폭스바겐의 맏형, 투아렉을 만났다. 폭스바겐코리아의 허전한 라인업을 채울 프리미엄 대형 SUV다. 이 녀석의 주변에는 경쟁자들이 득실거린다. 벤츠, BMW, 아우디는 물론이거니와 링컨, 캐딜락, 제네시스까지 뒤엉켜 있다. 치열한 프리미엄 대형 SUV 시장.
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리뷰로드테스트[벨로스터 롱텀 1편] 다시, 나만의 스포츠카를 갖게 되다 2020.06.26
여러분이 정의하는 스포츠카란 무엇인가요? 아마 대개는 “400마력이 넘어야 한다”거나 “제로백이 4초 대여야 한다” 또는 “문이 두 개여야 한다”는 식으로 답할 겁니다. 저는 그 어떤 의견도 존중합니다. 그러니까 지금부터 나올 소중한 의견도 존중해 주세요.
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리뷰비교테스트사진으로 살펴본 '랭글러 루비콘 레콘에디션' 2020.06.25
제2차 세계대전이 한창이던 1940년, 군용 정찰 차량으로 탄생한 지프는 오늘날 오프로드 SUV의 아이콘으로 자리매김했다. ‘랭글러 루비콘 레콘에디션’은 지프의 헤리티지를 가장 잘 반영한 한정판 모델이다. 이름에서부터 지프의 역사가 묻어 난다.
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리뷰로드테스트[시승] 벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페, 800km 주행기 2020.06.17
“고속도로에서는 벤츠가 왕이지”
약속이라도 한 것 마냥 모두들 입을 모으지만 나는 동의할 수가 없었다. 말이 안 된다고 생각했다. 요즘은 다른 차들도 워낙 잘 나오니까. 한데 꼭 메르세데스 벤츠는 고속도로에서 유독 좋다고? 이해하기 힘들었다.
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리뷰로드테스트[Used Car] 2018년형, 3만km 달린 메르세데스-벤츠 S350d 4매틱 시승 2020.05.25
코드명 W222의 6세대 S클래스. 가솔린 엔진과 롱 휠베이스, 스탠다드 익스테리어 조합이 가장 잘 팔린다. 이번 시승차는 그 조건들을 무시한다. 디젤 엔진과 숏 휠베이스, 섹시한 AMG 라인 익스테리어를 품었다. 이 조합은 우리가 흔히 알던 S클래스와 다른 매력을 선사한다.
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리뷰로드테스트[코나 롱텀 2화] 빠르고 잘 달리지만 DCT가 걱정스럽다 2020.05.19
코나를 출고하고 두 달이 흘렀습니다. 누적 주행거리는 4,000km를 찍었습니다. 매일 밤마다 타고 나가다 보니 주행거리가 꽤 빠르게 차올랐습니다. 길들이기도 끝냈습니다. BMW처럼 2,000km 때 엔진오일도 갈아줬습니다. 이제는 코나를 본격적으로 느껴볼 차례.
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