엔카

“저것도 BMW냐?”, “저기 ‘비렌스(BMW+카렌스)’ 지나간다~”.... 이처럼 BMW 2시리즈 액티브 투어러는 사람들에게 그다지 좋은 인상을 남기진 못했습니다. 그동안 역동적인 뒷바퀴굴림 승용차만을 만들어오던 BMW가 앞바퀴굴림인데다 뚱뚱한 MPV를 만들어 놓았으니 보는 이들의 반발은 어쩌면 당연했죠. 그러나 직접 타본 이들의 반응은 완전히 달랐습니다.

초대 액티브 투어러도 그랬지만, 2세대 액티브 투어러 역시 국내외 자동차 전문 매체로부터 호평이 자자했습니다. 운전 감각은 다른 BMW보다 더욱더 BMW답다는 평, 작은 덩치가 무색하게 실용성이 더할 나위 없다는 평, 연료 효율이 뛰어난 데다 성인 네 명이 거뜬히 탈 수 있다는 평 등등. 외모만 빼면 가히 흠잡을 데 없는 만능 자동차로 통했습니다. 생김새만 보고 깔봤던 이들이 무안할 정도였죠.

액티브 투어러의 운전대를 잡아본 이들은 그 만능에 가까운 상품성에 푹 빠지지 않을 수 없었습니다. 운전 재미를 포기할 수 없는 아빠의 패밀리카로, 일상을 지킨 채 BMW의 맛을 느껴보고 싶은 엔트리카로, 장거리 여행을 함께할 든든한 동반자로 함께하는 상상의 나래가 마구 펼쳐졌거든요. 물론 프리미엄 브랜드 BMW에 걸맞은 하차감은 전혀 없었지만, 남들 시선이 어디 밥 먹여 주나요? 차와 함께하면서 차주가 만족하고 행복하면 장땡입니다.