종합평가
"젊은 세대를 겨냥한 중형차"
3세대로 거듭난 K5입니다. K5는 사실 상 쏘나타의 형제차입니다. 같은 엔진, 같은 변속기를 쓰고 뼈대도 공유해왔습니다. 그런데 막상 타보면 차이가 분명했습니다. 주행 질감이나 정숙성, 실내 감성 품질 면에서 ‘차이’를 두었죠. 게다가 ‘한국 대표 중형차=쏘나타’라는 인식이 강했기에 K5는 지금껏 2인자로 머물렀습니다.
그런데 이번 DL3 K5는 모든 면이 진보했습니다. 특히 디자인과 성능에 대한 평가가 상당히 좋습니다. 앞모습은 그 어떤 차에서도 본 적 없는 듯합니다. 기아 최신 디자인을 입힌 뒷모습과 패스트백 스타일의 보디도 훌륭합니다. 국산 중형차 중에서 가장 파격적인 디자인입니다.
파워트레인은 여전히 쏘나타의 것을 씁니다. 다만 세팅을 달리해 차별화했습니다. K5는 가속 페달의 초기 입력에 대한 스로틀 반응이 빠릅니다. 변속기는 엔진 회전을 적극적으로 끌어다 쓰기에 발진 가속도 좋습니다. 연비를 잃을지언정 운동성을 살리기로 한 듯합니다. 디자인과 주행성 모두 젊은 층이 좋아할 만합니다.
중형 세단으로서 기본기도 탄탄합니다. 넓은 공간, 트렁크 활용성, 편의 장비까지. 게다가 에어백은 9개씩 달리고 능동 안전 기술 역시 전 등급 기본입니다. 그럼에도 시작가는 2,000만 원 초중반입니다. 조금만 타협하면 2,000만 원 중후반으로 뽑을 수 있습니다.
총 평점4.0
댓글 30개
평점 3.35고릴라사이에서 킹콩임 태생부터 다름 특히 1.6T는 기아의 역대급 작품 이전에도 이후에도 이런 차는 나오기 힘들것 같음 주행성 안전정 연비 승차감 하차감 뭐 하나 부족한 것이 없음 다만 한가지 과학5호기 이미지가 아쉽지만 요즘은 카니발이나 스포티지쪽으로 옮겨가는 분위기
2025-02-26 오후 10:24네비에서 검색어 쌓이면 느려짐 가끔 지워줄 필요가 있음. 선바이저 창문쪽으로 안꺾여서 as받을라하니 원래 그런거라고 그냥 타라고해서 손수 고쳐서 잘작동함 초기 조립불량확인함. 생긴건 잘생김 그래서 하허호 양카들 많음. 많이 팔린만큼 양카도 많겠으나 갠적으로는 ig그랜저초기형이 양카원툴임
2025-01-15 오후 12:08이미지가 다 망쳤슴ㅋㅋㅋㅋ 30초인데 반년타다 그랜저로 넘어감..
2024-01-21 오후 09:352.0가솔린 정숙성 가속 크기 편의성 다 좋은데 내가 운전을 못하는건지 연비가 뒤@지게 안나옴ㅋㅋ
2024-01-08 오후 03:50디자인 하나로 매출 멱살을 잡은 모델 성능은 1.6T 기준으로 그냥 고만고만하고 연비도 쏘쏘함 그냥 딱 돈 주고 사다 타기 좋은 차인데 아주 큰 패널티 하나가 묻은 채로 계약을 해야한다는 단점이 있음 그건 당연히 사람들의 편견과 인식인데 그로인해 시내 주행 시 약간의 실수라도 저지를 시 상대들이 차에서 어떠한 욕을 하고있을지 모를 뿐 더러 혼도 날 수 있음 그럼 운전하는 내내 기분이 안 좋겠지? 그래서 생각을 좀 해봐야하는데 차 자체는 괜찮은게 양카로 둔갑된 이유도 튜닝빨 좋고 성능 준수하고 잔고장 덜해서 양카들 손에 넘어가서 그럼
2023-09-14 오전 01:54"쟨 어딜 저렇게 바쁘게 가는걸ㄲ.. 아... 하,허,호"
2023-04-04 오후 01:25케파 하브 오너인데... 차 예뻐요... 실내도 예뻐요... 근데 하브 오르막길에서 출력 개답답..
2023-03-20 오후 05:59차가 계약이되서 판매됐는데 왜올려놓고있나요
2022-12-23 오후 10:16이쁘고 좋아보이는데.. 이상하게 만나는 차주마다 인성에 문제가 있다
2022-06-01 오후 07:26트렁크!!! 트렁크!! 트렁크!!!!!!
2022-04-18 오전 03:57