종합평가
"아쉬움 많습니다. 하지만 널찍한 공간이 모든 약점을 채워줘요"
디자인이 소스라치게 멋진 것도 아니고 성능이 좋은 것도 아닙니다. 4기통 2.9 디젤의 최고출력(170마력)은 오늘날의 2.0L 디젤보다도 떨어지며 덜컹거리는 하체도 엉성합니다. 하지만 공간활용성 하나는 국산 미니밴 중 단연 으뜸입니다. 키가 커서 거주성이 좋고 실내가 널찍해 여전히 높은 가치를 지니고 있지요.
아울러 11인승 모델은 연간 자동차세가 6만5,000원이고 버스전용차로를 달릴 수 있다는 장점도 품고 있습니다. 이 때문에 여전히 중고차 시장에서의 인기가 높습니다. 하지만 중고로서 구매할 경우 변속기의 상태와 하체 부식 여부를 꼼꼼히 따져보는 게 필수적인 절차라는 걸 잊지 마세요.
총 평점2.5
댓글 7개
평점 3.95이거보단 2.2 디젤 카니발 R 사면 됨
2023-11-12 오후 05:04카니발R을 사세요.
2021-03-03 오후 10:582개월전부터 올라온건데 아직 안팔린거보면....
2020-04-22 오전 12:40진짜는 2.2 디젤이 들어간 그랜드카니발 R부터.
2018-10-02 오전 01:42본격 B급 연예인 미니밴의 시작.
2017-03-24 오후 06:32올뉴카니발도 해주세요ㅜㅜㅜ
2017-03-06 오전 12:45경쟁자가 없으니 잘만들 이유도 없다
2017-02-07 오후 05:43