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리뷰로드테스트쉐보레 트래버스, 250km 달리며 '1·2·3열'에 번갈아 타보다 2019.09.04
지난 서울 모터쇼에서 국내 출시가 확정된 트래버스. 드디어 쉐보레 대형 SUV 트래버스가 국내 시장에 완전히 공개됐습니다. 아직은 사전계약 단계지만 트...고석연 기자
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리뷰로드테스트[시승] 차원이 다른 엔트리, 페라리 포르토피노 2019.09.04
가슴 속에 빨간색 페라리가 자리잡았다. 모델은 포르토피노. 캘리포니아 T의 뒤를 잇는 페라리 엔트리카다. 얼마 전까지 포르토피노는 이상(理想) 속에 없었다. 엔트리라는 타이틀이 주는 왠지 모를 거부감 때문이다. 짧은 시간을 함께한 포르토피노는 필자의 옹졸함을 말끔히 벗겨냈다.
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리뷰로드테스트[시승] 리스펙 핸들링, 서킷에서 타 본 488 스파이더 2019.08.26
내연기관 자동차의 종말이 코앞이다. 몇 해 전까지만 해도 다운사이징에 열을 올리더니 이제는 아예 전동화시키는 추세다. 페라리도 고집을 꺾었다. 플러그인 하이브리드 슈퍼카, SF90 스트라달레를 통해 전동화에 발을 들였다.
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리뷰로드테스트[시승] 랭글러 오버랜드, 세단 오너도 탈 만한 오프로더 2019.08.23
랭글러 루비콘 시승기가 발행된 지 두 달이 흘렀다. 엔카매거진 편집부는 지프 랭글러를 여러 차례 도마 위에 올렸다. 독보적인 캐릭터라던지 생각보다 괜찮은 상품성 등의 이야기가 오갔다. 주로 호평이었다. 부정적인 시각도 있었다. 하나 같이 온로드에서의 주행성을 지적했다.
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리뷰로드테스트8기통 마니아가 전기차 타고 느낀 장점과 단점 '5' 2019.08.13
트렌드를 잘 탄다고 자평한다. 스마트폰 뱅킹 할 줄 아니까 그거면 됐다. 한데 자동차 쪽에서는 고집을 심하게 부렸다. 예를 들어 자동변속기 혐오 때문에..
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리뷰로드테스트제네시스 G70 3.3T, 1만km 사용기 2019.08.04
안녕하세요, ‘카탈로그 읽어주는 형들’의 딜러정입니다. 제네시스 G70은 저의 출퇴근용 자동차입니다. 올해 2월에 출고한 뒤 지금까지 1만km 동안 함께했습니다. 매일 같이 분당에서 서울을 왕복했더니 벌써 1만km네요. 그동안 타면서 느낀 소감들을 이 공간에 기록해보려 합니다.
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리뷰로드테스트AMG 살 거면 꼭 가세요, AMG 드라이빙 아카데미 2019.07.23
자동차는 타 봐야 안다. 이 때문에 소비자들은 직접 차를 경험하고자 한다. 메이커들도 그 사실을 인정한다. 이런 연유에서 요즘은 시승 서비스가 많아졌다. 한데 내가 살 ...
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리뷰로드테스트'스타일리시 SUV', 2세대 레인지로버 이보크 시승기 2019.07.17
레인지로버 신형 이보크가 국내에 출시됐다. 지난해 겨울 글로벌 무대에 등장했으니 국내에도 제법 빨리 도착했다. 디자인 예쁜 SUV로 둘째가라면 서러운 전...고석연 기자
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리뷰로드테스트신형 7시리즈, 볼수록 매력적인 세 가지 이유 2019.06.28
BMW 뉴 7시리즈가 출시됐다. 정확히는 6세대 7시리즈의 LCI(Life Cycle Impulse) 버전으로서 부분 변경 모델이다. 한데 '부분 변경'이 무색할 정도로 크게 달라졌다.?BMW의 새로운 디자인 아이덴티티를 입혀?플래그십 세단 시장에 도전장을 내밀었다.
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