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리뷰로드테스트경험을 공유하고 싶은 차, 볼보 V90 크로스컨트리 B5 시승기 2025.11.03
볼보 V90 크로스컨트리 B5 AWD Ultra를 장기간 시승했다. 볼보의 전유물과 같은 크로스 컨트리, 그 중 V90 CC가 플래그십 포지션을 담당하고 있다. 크로스 컨트리의 사전적 정의는 경기장이 아닌 들판, 언덕 따위를 달리는 장거리 경주를 뜻한다. 볼보가 취급하는 크로스오버라는 장르 또한 같은 의미를 갖는다. 비포장도로에 대응할 수 있는 높은 지상고...
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리뷰로드테스트공간과 감성의 여유, 혼다 파일럿 블랙에디션 시승기 2025.10.29
혼다 파일럿 3.6 가솔린 블랙에디션을 장기간 시승했다. 혼다의 준대형 SUV '파일럿'은 대한민국 시장에서도 비교적 오랜기간 시판되어온 모델이다. 예로부터 한국 자동차 시장의 정서는 북미와의 유사점이 많았다. 크기와 배기량을 중시 여기고, 안전성 보다는 편안함을 추구하는 세팅 등 '여유'를 강조하는 양산 차량들이 인기를 끌어왔던 것이다. 지금은 그 문화도...
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리뷰로드테스트기술력의 가시화,BMW Z4 M40i 시승기 2025.10.27
BMW의 Z4 M 40i를 장기간 시승했다. Z4는 BMW가 오랜 기간 명맥을 유지해온 2인승 로드스터 'Z시리즈'의 현역이다. Z시리즈는 독일어로 '미래'를 뜻하며, 그 이름의 의미처럼 BMW의 많은 혁신 기술을 시현한 바 있기도 하다. 그 시작은 1989년 공개된 'Z1'이었다. 당시 전동식 도어와 HID 헤드 램프, Z형 액슬 등 당대의 혁신 기술을 ...
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리뷰로드테스트일상에 스며든 고성능, 볼보 EX30 크로스 컨트리 시승기 2025.10.21
21세기 자동차 산업의 트렌드에서는 '전기차'와 'SUV'의 대중화라는 키워드를 빼놓을 수 없다. 이른바 '테슬라 쇼크'라고 불리는 전기차 산업의 급성장, 테슬라라는 스타트업이 빠르게 성장할 수 있었던 이유중 하나는 고부가가치 전략이었다. 로드스터나 모델 S와 같은 고가의 승용차를 앞서 공개했고, 소위 '셀럽들의 자동차'라는 인식을 심어줄 수 있도록 마케팅...
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리뷰로드테스트중형 크로스오버의 정점, BMW X4 LCI M 컴페티션 시승기 2025.10.16
BMW의 X4 M Competition LCI를 시승했다. BMW의 중형 SUV 이자 쿠페, X4 LCI를 바탕으로 한 고성능 모델이다. BMW M 디비전에 있어서는 일말의 실용성을 품고 있는 타협안으로, 비교적 높은 전고와 적재 공간을 지닌 중형 스포츠카라 볼 수 있겠다. BMW의 모터스포츠 전담 부서 'M'은 실제 대중들이 접할 수 있는 '퍼포먼스 카'...
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리뷰로드테스트패밀리카의 미래를 보다, 폭스바겐 ID.4 EV PRO 시승기 2025.10.15
폭스바겐 ID.4 EV Pro를 장기간 시승했다. ID.4는 EV 전용 플랫폼 'MEB'를 통해 개발된 두 번째 양산 차량이다. 준중형 크로스오버의 장르에 속해 글로벌 시장을 공략한다. 전기자동차는 기존 내연기관에 비해 부품 수가 최대 1~1만 5천 개의 수준까지 감소할 수 있다고 알려진다. 반면에 원가는 더 높다. 그런 서사가 의미하는 바, 전기차 사업의...
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리뷰로드테스트충실한 기본 구성, 기아 더뉴 K5 2.0 가솔린 프레스티지 시승기 2025.10.14
기아 K5의 보급형 트림, 2.0 가솔린 프레스티지 트림을 시승했다. 전통적으로 중형 세단은 '승용차'의 가장 근본적인 차체 형식이었다. 엔진룸과 캐빈룸, 그리고 트렁크가 구분되어 있는 3박스 형식으로 정의되는 '세단', 역설적으로 지금은 가장 소외되고 있는 자동차의 장르 중 하나다. 도심형 SUV의 대중화에 따라 패밀리카의 수요가 대거 이탈하였고, 오직 ...
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리뷰로드테스트갈고 닦은 전문성,아우디 Q7 50TDI 콰트로 시승기 2025.10.08
아우디는 2033년으로 예정했던 내연기관 폐지 계획을 공식적으로 철회하였다. 당초 계획대로라면 아우디는 2026년 이후 순수 전기 자동차만을 출시해야 했다. 이는 폭스바겐 AG 자회사 중에서도 가장 단기간의 전환이었다. 초기 전기자동차 산업은 '혁신'이라는 명목하에 많은 관심과 주목을 이끌어냈고, 이는 플래그십 모델을 앞서 공개한뒤 양산형으로 사업영역을 확...
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리뷰로드테스트기술 기반의 세단, 혼다 어코드 하이브리드 투어링 장기 시승기 2025.09.30
2025년 국내 자동차 시장에서 수입차의 판매 점유율은 약 20% 내외로 알려진다. 대략 25년 전까지만 해도 수입차 판매 비율은 1%를 채 넘기지 못했다. 2002년 무렵 처음으로 1%를 넘어서게 되는데, 흥미로운 점은 2008년 7% 수준으로 급증했다는 점이다. 특히 2008년은 전세계적인 경기 침체가 드리웠던 시절, 그럼에도 한국의 수입차 시장은 쾌속...
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