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닛산 무라노 2세대

HISTORY
닛산 무라노 2세대 (2009년 출시 ~ 현재 )
코드네임 Z51은 닛산의 프리미엄 크로스오버 SUV인 무라노 2세대이다.
무라노는 미국시장 전용으로 개발된 모델인데 02년에 1세대가 출시했으며 국내에는 출시되지 않고 2세대 부터 국내에 출시되었다. 무라노는 처음부터 탑승인원, 시트배열은 배제하고 스타일링에 더 중점을 두고 있는데, 에어로 다이나믹성을 위주로 한 패션성과 스포티한 성능을 주제로 개발했다고 한다. 무라노의 엔진은 미국 워즈에서 발표하는 세계 10대 엔진에 14년 연속으로 선정된 VQ 3.5L 엔진을 탑재하였고 X트로닉 CVT 변속기를 적용하여 변속 충격이 없고 부드러운 가속으로 높은 주행 안전성과 동력 손실을 최소화 하였다. Z51은 출시후 12년형에 F/L 되었으며 외관 디자인에 변화가 있었고 인테리어는 큰 변화는 없었지만 편의 사양이 추가 되었다.
닛산 무라노 2세대
출시 현황
  1. 2009 현재 2세대(2009~현재)
주요 변화
주요 변화
부위 1세대 (국내 미출시) 2세대 미출시
전면
1세대 (국내 미출시)전면 사진1 1세대 (국내 미출시)전면 사진2

[전면] 06년형 라디에이터 그릴 변경

2세대전면 사진1 2세대전면 사진2

[전면] 12년형에 라디에이터 그릴, 범퍼 변경

[전면]

후면
1세대 (국내 미출시)후면 사진1 1세대 (국내 미출시)후면 사진2

[후면] 06년형에 리어램프 변경

2세대후면 사진1 2세대후면 사진2

[후면] 12년형에 리어램프 변경

[후면]

측면
1세대 (국내 미출시)측면 사진1

[측면]  

2세대측면 사진1

[측면]  

[측면]

헤드램프
1세대 (국내 미출시)헤드램프 사진1

[헤드램프] 제논 헤드램프 적용

2세대헤드램프 사진1

[헤드램프] 바이 제논 헤드램프 적용

[헤드램프]

리어램프
1세대 (국내 미출시)리어램프 사진1 1세대 (국내 미출시)리어램프 사진2

[리어램프] 06년형에 LED 리어램프 적용

2세대리어램프 사진1 2세대리어램프 사진2

[리어램프] 12년형에 리어램프 변경

[리어램프]

인테리어
1세대 (국내 미출시)인테리어 사진1

[인테리어]  

2세대인테리어 사진1

[인테리어] 12년형에 AUX/iPod/블루투스 적용
6CDC에서 1CD로 변경

[인테리어]

엔진 변화
바디 타입 닛산 무라노 2세대
  • 닛산 무라노 카브리올레(국내 미 출시)
    닛산 무라노 카브리올레
    3498cc I 265마력 I 35.4kg.m I 7.2km/ℓ (미국기준)
등급 변화 닛산 무라노 2세대
경쟁 차종 비교

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