이차어때

아우디 TT 2세대 (8J) (2006년 출시 ~ 2014년 단종 ): 8J는 아우디사의 소형 스포츠카인 TT 2세대의 코드네임이다.

TT 2세대 쿠페는 06년 초반, 로드스터는 07년 초에 해외에서 출시하였고, 07년 중반에 쿠페와 로드스터를 동시에 국내에 출시하였으며, 명칭은 뉴 TT로 불려졌다. 1세대 또한 디자인으로 많은 관심을 가진 TT는 8년만에 풀체인지를 하였으며, 2007년 최고의 디자인 상을 수상할 정도로 디자인을 전세계적으로 인정받고있다. 뉴 TT는 고성능 버젼인 TTS와, TTRS버젼, TDI엔진을 올린 디젤 모델이 있으나 국내에는 TT와 TTS버젼만 국내에 들어와 있다. 뉴 TT는 2010년 중반 페이스 리프트를 감행하였고, 국내에는 2011년 초에 출시하였으며, 듀얼 머플러, 전자동 리어 스포일러 적용, 아우디의 상징인 헤드라이트 밑 LED추가, 선택사양이었던 4륜 구동 시스템 및 6단 듀얼 클러치가 기본적으로 장착되었다.

주요 변화
부위	1세대 (8N)	2세대 (8J)	미출시
전면	[전면]	[전면] 출시후 11년형 헤드라이트, 그릴 및 앞범퍼 등 앞모습 부분변경	[전면]
후면	[후면]	[후면] 출시후 11년형 듀얼 머플러 적용	[후면]
측면	[측면]	[측면] 2M에 달하는 긴 보닛 짧은 리어 스포일러의 디자인 적용	[측면]
헤드램프	[헤드램프]	[헤드램프] 출시후 11년형 헤드램프 디자인 변경 및 LED 주간주행등 추가	[헤드램프]
리어램프	[리어램프]	[리어램프]	[리어램프]
인테리어	[인테리어]	[인테리어] 출시후 11년형 센터 콘솔 기어 주변버튼 변경	[인테리어]