공간의 가치를 품은 미래형 패밀리카, 볼보 EX90 런칭 : 엔카 미디어

리뷰신차

공간의 가치를 품은 미래형 패밀리카, 볼보 EX90 런칭

2026.04.07 유현태

볼보 자동차의 플래그십 전기 SUV 'Volvo EX90' 런칭 이벤트에 참석했다. 볼보 자동차 코리아가 한국 시장에서 선보이는 첫 번째 순수 전기 플래그십 이자, 패밀리 SUV다. 한국 수입차 시장에서 괄목할 성장세를 이어온 볼보 자동차 코리아의 주역이라 하면 볼보 XC90과 XC60 등 RV 라인업이 떠오른다. 그중에서도 브랜드의 리더십을 이끈 모델이라 하면 신규 SPA 플랫폼과 소프트웨어, 전동화, 디자인 혁신을 선보인 'XC90' 모델이 지목된다. 하이브리드를 넘어서 순수 전기차까지 패밀리 SUV의 선택지가 확장된다.

다만 볼보 EX90은 XC90의 단순한 전동화 모델이 아니다. 오직 전기차를 위해 계량된 SPA2 플랫폼 아키텍처를 바탕으로, 볼보의 자체 개발 컴퓨팅 시스템 'Hugin core'를 탑재한다. 휴긴 코어는 전기 아키텍처와 각종 컨트롤러 및 소프트웨어, 코어 컴퓨터를 통합한 차세대 전동화 기반 기술이다. EX90에 적용되어 있는 실내외 각종 첨단 센서에서 수입하는 정보를 전환 처리하며, 자체 학습과 무선 업데이트 기능이 포함된다. 다시 말해 EX90은 차세대 플래그십 전기차 플랫폼을 바탕으로 '소프트웨어로 정의된 자동차' 즉, SDV의 초석을 다지는 패밀리 SUV가 되는 셈이다.

물론 볼보에게 '안전'은 빠질 수 없는 수식어와 같다. 지난 세대 볼보가 앞세웠던 안전 철학은 '사망자 제로'였다면, 차세대 볼보는 '충돌 제로'라는 장기적인 브랜드 비전을 강조하고 있다. 각 5개의 카메라와 레이더, 12개의 초음파 센서가 차체 곳곳에 탑재된 '안전 공간 기술' 표준을 제시한다. 만약 충돌 사고가 발생하더라도 탑승객의 안전은 보장된다. 전동화 플랫폼 SPA2는 경량 알루미늄과 초고강도 강철 소재를 활용한 '안전 케이지' 공간을 구현했으며, 기존 XC90 대비 비틀림 강성은 50%, 에너지 흡수율은 20%나 향상되어 배터리를 안전하게 보호해 준다.

볼보 자동차 코리아는 최근 전기차 라인업에 대한 공격적인 가격 전략을 단행하고 있다. 이번 EX90 역시 기존 XC90 PHEV T8 모델보다도 낮은 1억 620만원의 가격대로 시작하며, 더 높은 사양을 갖춘 트윈 모터 울트라 7인승 사양도 1억 1620만원의 동일한 가격대를 선보인다. 전체 가격은 1억 620~ 1억 2320만원 수준, 북미보다 1900만원 가량 저렴하다. 덕분에 예비 고객들은 전동화 전환을 더욱 적극적으로 고려해 볼 수 있다. 볼보 자동차 코리아는 올해 500대를 시작으로 연간 2000대 수준까지 EX90의 볼륨 확장을 위해 노력할 예정이다.

이번 볼보 EX90의 디자인은 럭셔리 요트에서 영감을 얻었다고 한다. 실제로 요트처럼 공기저항 계수를 낮추기 위한 매끄럽고 미래적인 '플러시' 디자인을 추구하고 있다. 대신 볼보의 오랜 아이덴티티는 기존과 같다. 사선 형태로 가로지르는 아이언 엠블럼과 토르의 망치를 연상시키는 T자형 헤드 램프가 배치된다. 특히 새롭게 디자인된 HD 픽셀 헤드램프는 볼보의 단단하고 카리스마 있는 분위기를 효과적으로 이끌어내는 시그니처다. 전방부를 마감하는 웅장한 클램셀 후드가 디자인의 완성도를 극대화하며, 국내 사양에는 외장 크롬 패키지가 더해진다.

측면 프로필도 기존 XC90보다는 간결하고 유연한 분위기를 보인다. 파팅 라인을 최소화하는 클램셀 후드와 노치를 삭제하는 플러시 타입 도어 핸들이 특징이다. 실제 공기 저항 계수는 0.29Cd 수준으로 플래그십 SUV 중에는 탁월한 경쟁력을 품는다. 마지막, 후면 디자인에서는 3개의 파트로 구분된 시그니처 LED 테일램프가 시선을 사로잡는다. D필러 끝단을 장식하는 LED 라인은 멀리서도 탁월한 시인성을 제공하는 부분, 대신 EX90은 구성요소들을 분할하고 재구성하여 보다 입체적이고 날카로운 실루엣을 구현하는데 성공한다.

실내 공간이다. 볼보 EX90의 인테리어는 '웰빙'이라는 공간 본연의 가치를 내세운다. 실내 공간에는 한국 기업 서울반도체가 공급하는 '썬라이크 LED' 기술이 탑재되어 자연광에 가까운 빛과 편안함을 제시한다. 또한 FSC 인증을 받은 우드 데코와 크리스탈 소재, 최고급 나파 레더 소재로 마감된 시트 등 지속가능성을 품은 럭셔리 소재들이 화려한 실내 분위기를 구현했다. 실내 개방감을 더하는 파노라믹 글래스 루프는 투광도 조절이 가능한 '일렉트로크로믹' 기술이 적용되었고, 9인치 클러스터와 칼럼 타입 변속기를 활용해 공간감과 실용성을 더하기도 한다.

차량에 탑재된 모든 기능은 대시보드 중앙의 14.5인치 센터 디스플레이를 통해 제어할 수 있다. 5G 통신과 퀄컴 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 바탕으로 한 'Volvo Car UX'는 업계 최고 수준의 응답성과 확장성을 제공한다. 기존의 티맵 인포테인먼트와 네이버 웨일 브라우저 등 다채로운 사용자 경험이 가능하다. 무엇보다 볼보를 상징하는 Bowers & Wilkins 하이 피델리티 사운드 시스템은 1열 헤드레스트 스피커 포함, 무려 25개의 스피커로 구성된다. 총 1610W 급 오디오 출력을 자랑하며 '애비 로드 스튜디오'와 협력한 특별한 사운드 모드를 제공한다.

뒷좌석 공간은 그야말로 패밀리 SUV의 정석과 같은 편안함을 제공해 준다. 낮은 벨트라인과 파노라믹 루프를 통한 광활한 개방감이 인상적이다. 전기차 전용 플랫폼을 활용하며 바닥면은 완전히 평탄한 형상으로 마감되었고, 시트 슬라이딩과 리클라이닝을 통한 효율적인 공간 구성이 가능하다. 바닥면이 소폭 높은 감은 있어도 레그룸 자체의 여유가 더 크게 다가온다. 2열 시트 열선과 B필러 에어벤트, 독립 공조 장치 등 편의 장비도 제공된다. 3열 좌석의 경우 시트 레버를 통해 간단히 승차할 수 있고, 도어 프레임에 구성된 버튼으로 접었다 펼칠 수 있다.

3열 좌석의 경우 기존 XC90과 큰 차이가 느껴지진 않는다. 대신 시트 포지션을 높여 레그룸을 최대한 넓게 확보하고, 헤드룸은 기존과 같이 여유가 있다. 2열 시트를 앞으로 밀면 공간의 여유는 더해진다. 그리고 EX90은 XC90과 달리 '6인승' 옵션 선택도 가능하다. 가격은 200만원 차이, 보다 자유로운 시트 포지션 조정과 독립형 암레스트 컵홀더가 특징이다. 3열 시트를 펼친 경우에도 잔여 트렁크 용량은 넉넉하다. 마찬가지로 3열은 전동 폴딩 기능을 제공하며, 에어 챔버 서스펜션을 통해 지상고 높낮이는 조절하고 화물을 손쉽게 적재할 수 있다.

국내 출시된 볼보 EX90은 듀얼 모터 AWD, 사륜구동 시스템이 기본이다. 대신 '퍼포먼스' 옵션 선택에 따라 최고 출력에 차이가 발생한다. 기본 트윈 모터 사양의 경우 합산 출력은 335kW 수준, 단순 환산 최고 출력은 456마력 제로백 5.5초의 힘이다. 트윈 모터 퍼포먼스의 경우 합산 출력은 500kW다. 합산 최고 출력은 680마력, 제로백 4.2초의 강력한 파워를 제공한다. 또, 800V 전압을 활용하는 충전 아키텍처와 BMS 적용을 통해 최대 350kW 급 급속 충전을 지원한다. 106kWh의 대용량 배터리를 10%에서 80%까지 단 22분 만에 충전 가능하다.

주행거리는 WLTP 기준 625Km로 인증을 받았다. 국내 인증 절차를 거치면 500Km 내외의 인증 주행거리가 예상된다. 울트라 등급은 '듀얼 챔버 에어 서스펜션'이 기본 적용이다. 약 2723Kg 수준의 막대한 중량을 안정적으로 지지하고, 부드럽고 편안한 승차감을 제시할 수 있다. EX90은 전면부 11%의 경량 알루미늄과 측/후면 프레임의 21% 초고강도 강 적용 등, 기존 XC90 대비 비틀림 강성이 50% 이상 높다. 여기에 첨단 센서 세트를 기본으로 탑재하여 업계 최고 수준의 ADAS 장비와 모니터링 시스템으로 탑승객들의 안전을 보호한다.

EX90의 옵션 트림은 Ultra와 Plus 두 가지로 구분된다. 다만 플러스 등급은 기본 트윈 모터 사양에서, 7인승 시트로만 판매된다. 주력 사양은 역시 '울트라'등급이 다. 플러스 등급 대비 휠 사이즈, 바워스&윌킨스 하이 피델리티 사운드 시스템, HD 픽셀 헤드 램프, 소프트 도어 클로징 등 편의 사양에 대한 차별이 생긴다. 외장 컬러는 총 8가지, 실내 색상과 휠 디자인은 총 3가지로 구성된다. 가격은 앞서 언급했다시피 1억 620만원 부터 시작, 주력 트림이 생각되는 트윈 모터 울트라 7인승은 1억 1620만원이다. 최고 사양은 1억 2320만원에 해당된다.

볼보 자동차 코리아의 EX90 런칭 이벤트에 참석했다. 볼보의 차세대 플래그십이자 SDV 리더십을 확인할 수 있는 자리였다. 볼보만의 디자인 시그니처는 미래 세대에서도 탁월한 연결성을 제공하며, 더욱 유연하고 단단한 이미지를 향해 나아가고 있다. 전동화를 위해 계량된 플랫폼은 효율성과 안전성 모두가 양립하며, 이제는 하드웨어보다도 소프트웨어 혁신을 위한 기반을 다지고 있는 중이다. 현재는 전동화를 향해 나아가는 과도기 시기, EX90은 그 접점에 있는 패밀리 SUV로서 이질감 없이 미래를 경험할 수 있는 훌륭한 수단이 되어줄 것 같다.

글/사진: 유현태