중고차 구매시 구매자가 가장 어려워하는 사고유무, 등급, 옵션의 확인을 최고의 경험과 노하우로 진단하고 확인한 엄선된 차량입니다.
프레임 정상 차량만 진단차량으로 등록할 수 있습니다. 프레임(주요골결)의 경우 사고와 같은 외부 충격시 승객의 안전과직결되는 중요한 곳이므로 심각한 손상이 있는 사고차의 경우서비스 이용을 제한하고 있습니다.
외부패널 교환 차량은 해당 부위에 둘러 쌓여있는 프레임을 집중 진단하여 안정성과 직관되는 부위의 손상유무를 정밀진단 합니다.
* 옵션의 유무를 확인하여 진단합니다. (작동 유무와 순정 여부는 확인하지 않습니다.)
차량의 연·월식에 따라서 같은 차량도 옵션의 등급에 변화가 생기게 되며, 등급의 차이에 따라서 가격 차이가 발생하기때문에 정확한 확인이 중요합니다.
* 옵션의 유무를 확인하여 진단합니다. (작동 유무와 순정 여부는 확인하지 않습니다.) AI진단기술 소개
진단결과 오류 확인 시 구매 후 3개월 이내 또는 5,000km 이내에 규정에 따라 보상해 드립니다. 기간, 주행거리 중 먼저 도래하는 것이 있으면 보증기간은 만료됩니다.
진단차량에 대한 궁금증을 속 시원하게 알려드립니다.
Q 엔카 진단등록은 누가, 왜 하는건가요?
A 엔카 진단은 신뢰를 잃어가는 중고차시장에서 판매자가 엔카를 통해 구매자에게 투명하게 정보를 공개 하여 신뢰할 수 있는 매물을 등록하기 위해 이용하는 서비스입니다.
Q 등급이 같은 차량인데 옵션이 다를 수도 있나요
A 제조사에서 출시된 차량의 연,월식에 따라서 사양이 변경되는 경우가 있어서, 같은 등급의 차량이라도 옵션의 추가나 삭제가 있을 수 있으며, 금액이 같은 차량이라도 편의 장치 유무가 다를 수 있으므로 구매 전 충분한 비교를 통해 구매하시기 바랍니다.
Q 주요골격(프레임)/외부패널이 뭔가요?
A 차량의 뼈대는 철판과 철판이 서로 용접으로 접합되어서, 차량의 사고나 외부 충격 시 승객의 안전을 지켜주는데 이를 주요골격(프레임)이라고 하며, 외판부위는 주요골격 부위에 용접이 아닌 볼트로 체결되어 달려 있는 등 외부에서 확인이 가능한 부위입니다. 후드(본넷), 프론트휀더, 도어, 트렁크 리드, 쿼터 패널, 루프 패널, 사이드실 패널이 외판부위에 속하며 일부는 용접의 형태로 되어 있는 경우도 있습니다.
Q 사고차는 어떻게 구분하나요?
A 자동차관리법상 사고차는 주요골격(프레임) 부위의 판금, 용접수리 및 교환이 있는 경우로 한정하고 있습니다. (쿼터 패널, 루프 패널, 사이드실 패널은 절단하여 수리 후 재용접된 경우에만 사고로 구분하며 판금수리는 사고에서 제외됩니다) 외판부위와 범퍼, 용접수리 및 교환은 단순수리로 사고차에 포함되지 않습니다. 보험처리/정비이력이 사고차를 구분짓는 것은 아닙니다.
판매를 원하신다면
문의 1599-5455